奥迪F1

世界一级方程式锦标赛（F1）

自 2026 年起，奥迪将以厂队身份挺进 F1 赛场，在赛车运动的最巅峰续写传奇。这一重磅承诺与集团的战略转型紧密相扣，象征着奥迪打破常规、勇往直前的革新精神。面对全球最严苛的竞速挑战，奥迪将以卓越的团队凝聚力直面竞争。这项长期的 F1 计划拥有清晰且务实的蓝图：奥迪 Revolut F1 车队旨在每年实现自我进阶，并志在 2030 年开启争冠之路。

四环旗帜，出征 F1®

顶级赛车系列赛

F1® 是世界级的技术试炼场。这里极速迭代的研发节奏和高效的决策模式，正深度赋能奥迪的组织变革。通过这一平台，奥迪得以触达顶尖的材料科学与技术前沿。作为电动化与可持续能源的驱动力，F1 正在公开竞争中重塑未来出行的技术底座。结合全球范围的传播力与成本控制机制，F1 凭借其对绿色技术的专注，正构筑起一个最具竞争力的创新平台。

全新规则

2026 赛季，动力与底盘的革新重定义了比赛准则。成本效益、合成燃料（或生物质燃料）、以及动力系统中大幅提升的电能占比，构成了新规的核心要求。由于所有制造商都必须站在同一起跑线研发全新的赛车与动力总成，这为奥迪以动力单元供应商身份、携厂队正式进军 F1 提供了绝佳的契机。

赛道之作

每支车队都必须自主研发赛车，是F1®赛事的独特魅力。奥迪首款 F1 赛车被命名为 R26，“R” 承袭了奥迪赛车史的命名传统，“26” 则代表其征战的 2026 赛季。这台重 770 公斤的单座赛车采用高强度碳纤维单体壳车身，并搭载可实时调节的前后翼主动空气动力学系统。R26 搭载最大功率约 1,000 马力的混合动力系统，内燃机与电机的动力分配比例接近 50:50，定义了新一代赛车的性能巅峰。

车手阵容

车手始终是 F1® 赛事中闪耀的灵魂。在奥迪 Revolut F1® 车队里，经验丰富的德国名将尼科·霍肯伯格与巴西新星加布里埃尔·博托莱托将联袂出征。这套 “资深老将 + 天才新秀” 的组合，彰显了奥迪在经验传承与未来潜力之间的深远布局。

尼科 · 霍肯伯格

凭借超过 250 场大奖赛的洗礼，霍肯伯格无疑是 F1® 围场内经验最丰富的车手之一。2025年7月，他在银石赛道勇夺英国大奖赛领奖台席位，达成了职业生涯中极具分量的里程碑。此前，他已向世界证明了其全能的天赋：2015 年勒曼 24 小时耐力赛冠军，以及横扫晋级路上所有青少年赛事的辉煌履历。“奥迪进军赛车运动之巅，本身就是一份强有力的宣言。” 霍肯伯格表示，“作为德国人，能代表这样一个拥有独特赛道历史的本土品牌出征，对我而言意义非凡。”

加布里埃尔·博托莱托

在2025年的 F1® 首秀赛季，博托莱托便以惊艳表现震撼了围场。这并非偶然：他曾连续两年在首秀赛季即斩获 FIA F3 和 FIA F2 年度总冠军，这一壮举此前仅有三位车手达成。对于博托莱托而言，加入奥迪更像是一场跨越时空的宿命交汇。“加入奥迪对我来说是梦想成真。”他动情地表示，“我的偶像埃尔顿·塞纳当年亲手将奥迪品牌带到了巴西。当奥迪 F1 项目启动并向我抛出橄榄枝时，这对我而言就像是一份神圣的礼物。”

奥迪 Revolut F1® 车队

奥迪通过全资收购瑞士索伯集团，正式开启F1征程。自1992年深耕世界一级方程式锦标赛以来，索伯累积了逾30年的巅峰竞技经验，为如今的奥迪 Revolut F1® 车队筑就了坚实的专业底蕴。

目前，奥迪 F1 赛车的研发与赛事运营中心设在距离苏黎世约30公里的欣维尔工厂；同时，团队与位于德国多瑙河畔诺伊堡的奥迪动力单元研发中心紧密协同。此外，设在英国比斯特的技术中心，则让车队得以触达全球最顶尖的赛车技术人才池。

欣维尔基地核心管理层

马蒂亚 · 比诺托

作为奥迪 F1® 项目负责人，马蒂亚·比诺托全面统筹欣维尔、多瑙河畔诺伊堡以及位于英国比斯特的奥迪赛车技术中心的整体研发工作。

乔纳森 · 惠特利

作为奥迪 Revolut F1® 车队的领队，乔纳森·惠特利是车道运营的核心指挥官，同时负责奥迪赛车股份公司董事会的对外发声。他的核心使命在于驱动车队的实战表现，并在 F1 这一全球最高水平的竞技舞台上，以战略视野构建奥迪的影响力版图。

詹姆斯·基

担任技术总监的詹姆斯·基是驱动车队性能跃升的核心引擎。从欣维尔总部的研发中心到赛道的每一次反馈，他主导着底盘从概念构思到最终成型的全过程。在他的精密布局下，尖端的空气动力学设计正转化为奥迪在 F1® 赛道上的绝对竞争力。

德国本土动力单元研发基地

专为奥迪 F1® 项目而成立的奥迪方程式赛车有限公司 (AFR)，坐落于多瑙河畔诺伊堡（毗邻奥迪总部）。负责与欣维尔基地协同开发并制造包含传动系统在内的混合动力总成。代号为 “AFR 26 hybrid” 的奥迪 F1® 动力单元，由1.6升 V6涡轮增压内燃机（ICE）、能量回收系统（ERS，含能量存储单元 ES 与电机单元 MGU-K）以及电子控制单元（CU-K）组成。该系统全面采用先进的可持续燃料，精准契合了 F1® 迈向可持续发展的战略转型，而这正是奥迪决定投身这项顶级赛事的先决条件。